T-TRAK 2019

またまた更新が大幅に空いてしましました。
無事というか滑り込みでT-TRAK2019に作品を出品することができました。
コンビナートでいくと宣言しまして、着工はGW前からでしたが結局は突貫作業でぎりぎりの完成となりました。

奥へ広がる感じを作りたかったのですが、時間ギリギリでギブアップとなり、少々不完全燃焼な作品となりました。
パイプ類を平行に保ちたかったのですが　完成すると斜めっていたりとガッカリでした。
やはり突貫作業のよくないところが出てしまいました。

しかし、このカモメは我ながらいい出来と感じています。
次回は動植物と建物や人工物が混ざったものを表現できたらと思います。

以下　心引かれた作品を

 こちらの作品が今回最優秀賞となりました。

見ていてゾクゾクときた作品でした。

…とジオラマ製作体験のコーナーで　MDF板をレーザーカットした台座でミニお立ち台作成していてともの興味を持ちました。

 これぐらいのサイズを集めて繋げて走らすのも楽しそうです。
これ製品化してほしいなとお願いいたしました。


会場に長いこと滞在できず、写真も少なく反省です。
しかし　いい刺激をいただきました。
たいやきやいたさんのお言葉ですが　想像と創造の旅　これがジオラマ作りの楽しみの原点となるべきものと感じます。
今回も大変刺激を受けたので　刺激があるうちに土台から製作しようと思います。
（ブログも定期的に更新するようにいたします…汗）

T-TRAK2019製作記 第1回

LAYOUT AWARD 2019を先日見学に行き、多くの作品を拝見でき刺激を受けてきました。
その刺激があるうちにT-TRAK 2019へ出品するレイアウトを検討していきます。

前々から中学生時代から作りたかった風景というものがありまして、それが

「石油コンビナート」です。

石油コンビナート（フリー素材より）

作りたい気持ちがあるものの　入り組んだ配管、複数の手すりと階段と難易度が高く今まで一度も製作はしませんでした。
また、鉄道模型趣味1994年5月号に掲載されていたNゲージセクションレイアウトのコンビナートに大変な刺激を受けました。この号持っていたのですが　引越しの繰り返しの中で処分してしまい買い戻したい号です。

もうひとつ今回製作理由となったのが　北海道室蘭市にあるコンビナートのJXTGエネルギー室蘭製造所が2019年3月末で閉鎖という発表でした。
ここのコンビナートは5年前まで鉄道貨物で道内へ石油製品を輸送していました。

千歳線の石油タンク列車（2008年筆者撮影）

何度かそのタンク列車を撮影に行きまして　いろいろと感慨深いものがあり製作へという気持ちになりました。

ジオラマについて話を戻しますがT-TRAKモジュール規格内でどのように収めるかも課題となります。
ただごちゃごちゃとした配管だけではおもしろみもないので　アイディアを練っていきます。
一度時間をみつけて　実際に石油コンビナートを見に行こうと思います。

まとめ
・T-TRAK 2019の題材は「石油コンビナート」
・入り組んだ配管と手すり、階段の製作がカギ
・ただ配管だらけで収めず見ていて飽きない工夫